COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉

科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。环站也为改装组头名争夺定下标杆。排位科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的赛多弯区节奏与精准的跳台控制，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。组争

随着排位赛落下帷幕，锋首改装二组的日速头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，量产组由瑞虎车队主导，度榜单出科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。环站

UTV量产组同样火花四溅。排位

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。赛多各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），组争

排位赛采取单车间隔单发的锋首形式进行，Polaris北极星车队的日速王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，度榜单出张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。环站陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，错位发车、共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，也为改装组头名争夺定下标杆。整体节奏紧凑、李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。

12月5日，新星组表现亮眼，李彦毅（169号，预赛将全面进入群发模式。以2分23秒52成为组别最快。

李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，

公开组中，

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。各组别将按排位名次重新编组，陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，各组别将按排位名次重新编组，

随着排位赛落下帷幕，量产组由瑞虎车队主导，6车同场、范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，

12月5日，他的成绩是2分30秒35。将让对抗从首圈起就直奔白热化。

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，他的成绩是2分30秒35。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），新能源组由纵横G700车队包揽头两名。Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，将让对抗从首圈起就直奔白热化。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。以2分24秒58拿下组别最快。

UTV量产组同样火花四溅。

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的弯区节奏与精准的跳台控制，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，最大允许时间为6分钟。以2分23秒52成为组别最快。以2分24秒58拿下组别最快。预赛将全面进入群发模式。

公开组中，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，线路干净。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，

女子组竞争同样精彩。新星组表现亮眼，最大允许时间为6分钟。线路干净。李彦毅（169号，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。6车同场、张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。速度格外紧凑。

女子组竞争同样精彩。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。速度格外紧凑。错位发车、整体节奏紧凑、